Στην έκθεση IAA Mobility 2025 στο Μόναχο, η Huawei παρουσίασε τρία ηλεκτρικά SUV από την μάρκα Aito. Τα μοντέλα που εκτίθενται – τα M5, M8 και M9 – προσφέρουν προηγμένη τεχνολογία, ευέλικτους κινητήρες και ανταγωνιστικές τιμές που θα μπορούσαν να ανατρέψουν τα δεδομένα στην πολυσύχναστη ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Η Aito είναι προϊόν συνεργασίας μεταξύ της Huawei και της Seres, μιας κρατικής κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε αυτή τη συνεργασία, η Seres χειρίζεται την κατασκευή οχημάτων και η Huawei παρέχει τον «εγκέφαλο» της επιχείρησης. Αυτό περιλαμβάνει τα συστήματα ψυχαγωγίας με HarmonyOS, προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, ηλεκτροκινητήρες και αισθητήρες. Τα οχήματα πωλούνται στην Κίνα μέσω του δικτύου πωλήσεων HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) της Huawei, αξιοποιώντας αποτελεσματικά το αποτύπωμα λιανικής της Huawei για την πώληση ηλεκτρικών αυτοκινήτων παράλληλα με τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές.
Το πρώτο όχημα που είδαν οι επισκέπτες ήταν το Aito M5, η προσφορά εισαγωγικού επιπέδου της μάρκας. Αυτό το μεσαίου μεγέθους SUV έχει μήκος 4.785 mm, πλάτος 1.930 mm και ύψος 1.625 mm, με μεταξόνιο 2.880 mm. Ο σχεδιασμός του είναι καθαρός και μοντέρνος, με κομψή γραμμή οροφής και μονάδα LiDAR 192 γραμμών που κάθεται περήφανα στην οροφή. Στο εσωτερικό, η καμπίνα κυριαρχείται από μια μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, που συμπληρώνεται από έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων πίσω από ένα τιμόνι δύο ακτίνων. Η κεντρική κονσόλα είναι πρακτική, με δύο ασύρματα pad φόρτισης και ποτηροθήκες.
Το M5 διαθέτει δύο κινητήρες – η πλήρως ηλεκτρική έκδοση (BEV) έχει έναν μόνο πίσω κινητήρα που παράγει 200 kW (268 hp), σε συνδυασμό με μια μπαταρία 83 kWh από την CATL που παρέχει δηλωμένη αυτονομία 602 km σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών CLTC της Κίνας. Το μοντέλο EREV χρησιμοποιεί έναν μικρό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση μιας μπαταρίας 42 kWh, πράγμα που σημαίνει ότι οι τροχοί κινούνται πάντα από ηλεκτροκινητήρες. Το EREV M5 διατίθεται σε έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς 200 kW (268 hp) και σε ισχυρή έκδοση με κίνηση στους τέσσερις τροχούς 365 kW (489 hp). Στην Κίνα, η τιμή του M5 κυμαίνεται μεταξύ 229.800 και 249.800 RMB (27.500 – 29.890 €).
Το επόμενο μοντέλο στην γκάμα είναι το Aito M8, ένα SUV πλήρους μεγέθους που έχει γίνει bestseller στην κατηγορία του στην Κίνα από την κυκλοφορία του τον Απρίλιο του 2025. Είναι μεγαλύτερο από το M5, με διαστάσεις μήκους 5.190 mm, πλάτους 1.999 mm και ύψους 1.795 mm, και μακρύ μεταξόνιο 3.105 mm. Το εσωτερικό προσφέρει διάταξη είτε πέντε είτε έξι θέσεων σε τρεις σειρές. Το ταμπλό αποτελεί μια τεχνολογική βιτρίνα, με τριπλή οθόνη: έναν πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μια κύρια οθόνη 15,6 ιντσών και μια οθόνη 16 ιντσών για τον συνοδηγό, ενώ υπάρχει και μια οθόνη head-up επαυξημένης πραγματικότητας 68 ιντσών. Το EREV M8 διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με διπλό κινητήρα που αποδίδει 392 kW (526 hp), ενώ η πλήρως ηλεκτρική έκδοση διατίθεται με σύστημα κίνησης στους πίσω τροχούς 227 kW (304 hp) ή σύστημα τετρακίνησης 387 kW (519 hp). Οι επιλογές μπαταριών κυμαίνονται από 37 kWh έως 100 kWh, με μέγιστη αυτονομία CLTC 705 km. Η εγχώρια τιμή του M8 είναι 359.800 έως 449.800 RMB (43.060 € – 53.830 €).
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η ναυαρχίδα Aito M9. Αυτό είναι το μεγαλύτερο και πιο πολυτελές μοντέλο, με μήκος 5.230 mm και μεταξόνιο 3.110 mm. Το εξωτερικό του διακρίνεται από μοναδικούς προβολείς σε σχήμα γαντιού και τέσσερις μονάδες LiDAR για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Όπως και η M8, διαθέτει το εντυπωσιακό ταμπλό με τριπλή οθόνη και διατίθεται σε διαμορφώσεις πέντε ή έξι θέσεων. Το M9 EREV χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 1,5 λίτρων για τη φόρτιση μιας μπαταρίας 52 kWh, τροφοδοτώντας ένα σύστημα διπλού κινητήρα με συνδυασμένη ισχύ 365 kW (489 hp). Το πλήρως ηλεκτρικό M9 είναι επίσης μια έκδοση διπλού κινητήρα και τετρακίνησης, που παράγει 390 kW (523 hp) και χρησιμοποιεί μια μπαταρία 100 kWh. Ως μοντέλο premium, η τιμή στην Κίνα αντικατοπτρίζει την κατάστασή, κυμαινόμενη από 469.800 RMB έως 569.800 RMB (€56.222 – €68.190).
Οι εντυπωσιακές πωλήσεις των 70.025 μονάδων τους πρώτους επτά μήνες του 2025 δείχνουν μια ισχυρή ζήτηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας της Aito. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα γίνει δεκτή η μάρκα στην Ευρώπη – κρίνοντας από τα πλήθη στο Μόναχο, οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν έναν σοβαρό αντίπαλο για τον οποίο πρέπει να ανησυχούν.
-----------
Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για νέα και ειδήσεις στον χώρο της τεχνολογίας. Αν ψάχνετε HOT προσφορές και κουπόνια για κινητά και gadgets, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram.
-----------
