Tesla: πόσο καλές είναι οι μπαταρίες στα αυτοκίνητά της; Πολύ!

Πρόσφατα δεδομένα από την 2023 Impact Report της Tesla ρίχνουν φως στη μακροζωία της μπαταρίας των δημοφιλών ηλεκτρικών οχημάτων Model 3 και Model Y. Για όσους σχεδιάζουν να κρατήσουν το Teslas τους για μεγάλο χρονικό διάστημα ή να αγοράσουν μεταχειρισμένο, τα νέα είναι καλά. Τα δεδομένα αποκαλύπτουν ότι μετά από 322.000 km χρήσης, αυτά τα EV διατηρούν κατά μέσο όρο το 85% της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας τους. Ενώ η μέση υποβάθμιση του 15% είναι αξιοσημείωτη, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι αυτό το ποσοστό είναι ακριβώς αυτό – ένας μέσος όρος. Τα δεδομένα που παρουσιάζονται στην έκθεση της Tesla δείχνουν μια σειρά αποτελεσμάτων, υποδεικνύοντας ότι ορισμένες μπαταρίες μπορεί να έχουν καλύτερη ή χειρότερη απόδοση από τον μέσο όρο. Ωστόσο, η έκθεση προτείνει ότι ένα σημαντικό μέρος του στόλου της Tesla – περίπου το 68% – θα πρέπει να διατηρήσει πάνω από το 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας του ακόμα και μετά από 322.000 km.

Τα κορυφαία μοντέλα της Tesla, το Model S και το Model X, διαθέτουν ακόμη καλύτερη απόδοση μπαταρίας. Μετά από 322.000 km, αυτά τα οχήματα διατηρούν κατά μέσο όρο 88% χωρητικότητα.

Το ζήτημα της μακροζωίας της μπαταρίας είναι μια κοινή ανησυχία για τους υποψήφιους αγοραστές EV. Η Tesla ασχολείται άμεσα με αυτό το ζήτημα στην έκθεσή της, δηλώνοντας: «… συχνά μας ρωτούν: Θα χρειαστεί να αντικαταστήσω την μπαταρία μου κάποια στιγμή στο μέλλον; Η απάντηση είναι όχι». Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι η εκτεταμένη εμπειρία της στην κατασκευή EV, που εκτείνεται σε πάνω από μια δεκαετία, παρέχει ένα ισχυρό σύνολο δεδομένων που δείχνει τη μακροπρόθεσμη απόδοση των μπαταριών της.

Τα δεδομένα της Tesla υπογραμμίζουν μια κρίσιμη πτυχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων: τις δυνατότητές τους για μακροζωία. Εάν οι μπαταρίες μπορούν να διαρκέσουν σταθερά για τη διάρκεια ζωής του οχήματος, όχι μόνο αντιμετωπίζεται μια σημαντική ανησυχία των καταναλωτών, αλλά ενισχύεται επίσης το επιχείρημα βιωσιμότητας για τα EV. Εξάλλου, ένα αυτοκίνητο μακράς διαρκείας είναι ένα αυτοκίνητο πιο φιλικό προς το περιβάλλον.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δεδομένα που παρουσιάζονται στην έκθεση της Tesla είναι συγκεκριμένα για τις εκδόσεις Long-Range του Model 3 και Model Y, οι οποίες είναι συνήθως εξοπλισμένες με κυλινδρικές μπαταρίες τύπου 2170. Τα δεδομένα δεν περιλαμβάνουν μοντέλα Standard Range ή αυτά με τις εσωτερικές κυψέλες τύπου 4680 της Tesla.

Καθώς η αγορά EV συνεχίζει να επεκτείνεται, η μακροζωία της μπαταρίας θα παραμείνει κρίσιμος παράγοντας για τους καταναλωτές. Τα δεδομένα της Tesla υποδηλώνουν ότι οι μπαταρίες της έχουν σχεδιαστεί για να διανύουν αποστάσεις δυνητικά μεγαλύτερες από τη μέση διάρκεια ζωής ενός οχήματος τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Ευρώπη.

Αν και τα μεμονωμένα αποτελέσματα μπορεί να διαφέρουν, το συνολικό μήνυμα φαίνεται να είναι σαφές: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Tesla είναι κατασκευασμένα για να διαρκούν. Τουλάχιστον το 68 τοις εκατό από αυτά, το άλλο 32 τοις εκατό μπορεί να μην είναι τόσο τυχερό. Το πρόβλημα με οποιαδήποτε δεδομένα είναι ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο σύνολο για να λάβετε διαφορετικές απαντήσεις. Στο 32 τοις εκατό των Teslas η μπαταρία τους θα υποβαθμιστεί περισσότερο από το ένα πέμπτο, που είναι πολύ, αλλά στη συνέχεια 322.000 km φόρτισης σημαίνει τουλάχιστον 800 περιόδους φόρτισης, και για μια μπαταρία, αυτό είναι πολύ. Όποια και αν είναι η ανάγνωση των αποτελεσμάτων, είναι καλό να έχετε μια αξιόπιστη πηγή, οπότε μπράβο στην Tesla.